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三菱电机联手HERE开发车道危险报警系统

发布时间:2019-06-09


  在即将实现嫦娥探月三期工程月球采样返回目标背景下,我国适时启动了嫦娥探月四期工程,年初代表人类首次登陆月球背面的嫦娥四号就是四期工程先头兵,今年年初探月总师吴伟仁又宣布我国将于2030年左右实现载人登月目标。嫦娥四号着陆月球背面紧接着航天大会又掀起了一场关于开发地月空间的大讨论,载人航天工程原副总指挥张育林指出,我国的月球开发不会局限于载人登月,而是着眼整个地月空间的建设和运营。以2030年左右实施载人登月目标来看,我国载人登月工程将在天宫空间站运营期间并行实施。

  君子来朝,何锡予之?虽无予之,路车乘马。

三菱电机联手HERE开发车道危险报警系统

三菱电机联手HERE开发车道危险报警系统日前,三菱电机公司和HERE科技成功试运行了车道危险警告系统(LaneHazardWarning)。

该系统可以使汽车车道级精确定位潜在道路危险,并自动向其他车辆发送警告。

今年3月底,这两家公司在美国加州成功完成了该系统的实地测试。 去年冬天,则在日本茨城县进行了一次成功的测试。

车道危险警告综合利用了汽车传感器、高清定位器、三菱电机厘米级精确定位技术和HERE开放定位平台。 它能使汽车传感器检测到潜在道路危险,比如抛锚或速度较慢的汽车、湿滑的道路以及坑洞等,并精确定位这些危险所在的车道,然后通过云将这些信息实时传输到驶向这一区域的其他车辆。 三菱电机汽车设备执行总裁兼集团总裁HiroshiOnishi表示,“当前方道路上出现异常情况时,司机往往没有多少时间做出反应,这可能会让他们和乘客处于危险之中。 我们与HERE科技合作开发了一种新系统,能让司机提前几秒钟或几分钟,为前方道路上的潜在危险做好准备,比如更换车道或更谨慎地驾驶。

”HERE科技高级副总裁兼应用与服务主管JorgenBehrens表示,“HERE和三菱电机的车道危险报警系统可以使您更安全地行驶。 我们相信,快速、准确、有针对性的危险警报将成为自动驾驶和智能城市服务数据基础设施的重要组成部分。

我们期待这项技术进入市场。 ”这两家公司打算向汽车制造商推广这项技术,让他们使用自己的车辆进行测试。

此外,他们还在评估,将这项技术应用于自动驾驶汽车地图云端自动更新,以及提醒城市和道路养护部门关注路面老化。 责任编辑:王旸。

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